北京开放兄弟汽车:关于发动机冷却液的使用
2018-11-15

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  发动机冷却液有以下功能:防止冷却系统部件生锈、防止过热。我们要定期更换发动机冷却液。根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液,因为难以通过目视来判断它的变质程度。


  目前丰田有两种类型的发动机长效防冻冷却液在中国地区使用:红色的“丰田纯牌长效冷却液”和粉色的“丰田超级长效冷却液”。北京汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件采用不同性质的汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车进行全新的保养护理。


  使用“丰田纯牌长效防冻冷却液”的车辆规定每行驶4万公里或2年进行更换。使用“丰田超级长效冷却液”的车辆规定首次行驶到16万公里时进行更换,之后每8万公里进行更换,不再有使用时间的限制。另外,“丰田超级长效冷却液”是由冷却液和去离子水各50%混合而成的,这种冷却液对于低到约零下35摄氏度的温度能起到保护作用。


  另外,防冻冷却液可能会有不同的浓度,可以使用加水的冷却液,然而如果不是合适的浓度的话,它可能容易凝固。对于每个地区须使用合适浓度的丰田长效冷却液。


  巡查发动机防冻冷却液液位时,要等发动机冷却后,检查冷却液贮液灌中的液位。如果液位在储液罐上高位线与低位线之间,则表明液量充分。如果液位低,则需添加冷却液。随着发动机温度的高低,冷却液贮液灌中的液位也随之变化。


  如果加防冻冷却液后,在短时间内液位下降,则系统可能有泄漏。须巡查散热器、软管、发动机冷却液箱盖、散热器旋塞、以及水泵。如果仍然没有发现泄漏,则对冷却系统进行加压测试。


  最后北京汽车养护提醒大家一下更换发动机冷却液时的注意的地方:


  首先,更换防冻冷却液时应防止泄漏到机件上,并防止热的冷却液喷出伤人。其次,要保证将冷却液释放干净,需要将散热器和缸体中的冷却液都要放掉,并可以保证冷却系统中不会残存空气,将液位添加到标准量。第三,工序完成后确认是否有泄漏。