北京开放兄弟汽车: 切勿陷入七种养车误区
2018-10-24

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  买车容易养车难,是许多车主一致认为的头疼问题。而非常多车主也常把养车比喻成养孩子,用心还要防止进入误区,导致爱车受损。今天北京汽车美容列举几个养车误区,以免广大车主的一些不当行为让爱车受苦。


  误区1:机油宁多不可少


  曲轴箱内的机油不可多加也不能少加,机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。车主在巡查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位最高不能超过标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下线,机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。


  误区2:胎压宁高不能低


  轮胎气压过高会使轮胎接地面减小,胎面磨损加重,降低了刹车时的制动效果,这会影响到行车安全。轮胎气压过低也不好,气压过低除了会影响行车安全和制动效果以外,还会加速胎肩的磨损,以及增加车辆的燃油消耗。车主在利用气泵自行充气的时候,应当按照厂家规定的气压进行充气,轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。


  误区3:车轮螺丝宁紧勿松


  汽车各部位的螺栓,根据直径、螺距及用途的不同,其紧固力矩均有相应规定,达不到规定的力矩螺栓会松动,超过紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前,需要先掌握各螺栓的紧固力矩,例如车轮螺栓,通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100~130N·m之间。


  误区4:附件皮带宁紧勿松


  附件皮带应当保持适当的涨紧度,因为皮带过紧会使轴承负荷过大,会缩短部件的使用寿命,还会导致皮带出现断裂,最终会影响到车辆的正常使用。


  误区5:舍不得开是爱护车


  有车不常用其实对于汽车本身来说,也是一种损害。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用的时长。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。


  误区6:烈日下洗车最给力


  在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。


  若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。北京汽车维修对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果没有办法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。


  误区7:水箱开锅就加水


  如果碰见水箱 ;开锅 ;一般正确的方法是:立即停车,让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩,提高散热速度。待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时,应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。